Хелпикс
Информация о ремонте и поверке получена. Что ещё нужно от этого сайта? Лично для меня - этого достаточно. Очень помогли с информацией о газовом манометрическом термометре и о вихревом расходомере. Может, ещё что найдётся. Благодарю за предоставленную информацию, один из хороших сайтов, рекомендую для студентов, кто учатся на технических специальностях и кто будет связываться с приборами автоматики.
Сайт бессмысленных статей. Судя по всему скопированных откуда угодно. Огромное количество рекламы, в том числе и в тексте замаскированной под рисунки. Всплывающие рекламные окна. По содержимому - бессмысленная трата времени, по приватности - относительно безопасен.
Плоские оргструктуру не раскрыты, рассуждения о командах здесь не к месту, да и следовало посмотреть хотя бы труды Андреевой
единственный сайт в котором есть нормальные материалы, ни в одном сайте не смог найти то что мне нужно, нашел здесь, спасибо автору)))
Сайт нормальный, но тему выдаёт Сырьё в промышленности, а пишет вообще другое не по таме за это 3 звезды. Если бы не этот минус было бы 5 звёзд.
Расстраивает, что нет указания источников статей (во всяком случае, к тем, что читала я). Но едва ли это особенность сайта.
Напоминает старые энциклопедии, где собрано много информации, но если начать читать, то ничего не усвоится нормально.
Огромное количество информации. Удобно для пользователей. Как забить гвоздь и поднять иммунитет, из чего кислород и что входит в смеси для погружения. Рекомендую Интересно.
Советский инженер Телок И,работает в США и написал интересную статью.В частности,как представляется , в ней содержится и ответ почему у нас мало что получается в развитии промышленности ,внедрении инновационных разработок. "1. Специфика запада в суровой коммерческой деятельности. Никого не интересуют звания, дипломы, награды и даже позиции на службе. Все оценивается в отдаче на пользу. У меня ни разу не спросили диплом. Часто простой инженер оплачивается выше не только непосредственного босса, но и вице-президента фирмы. 2. Другая специфика – секретность коммерческой деятельности. За публикацию научной статьи следует увольнение на месте. Наружу выходит только устаревшая информация, известная всем или потерявшая релевантность. 3. Книги профессоров и специалистов - устаревший, известный всем опыт. Они помогают избежать ненужные повторения. Спецы и инженеры фирм держут свежую информацию близко к сердцу. При увольнении дают подписку с угрозой суда, не применять узнанное в фирме ей в ущерб. Я дал такую подписку на 10 лет. 4. Американский инженер многообразен. В больших фирмах его функции ограничены. От него требуют детального знания узкой области, регламентируемой при найме документом «Описание позиции». 5. В маленьких фирмах – функции безграничны. 80% американских компаний – маленькие, с числом работающих до 500, это они двигают прогресс, из них выходит максимальное количество патентов. Они выживают инновациями. 6. Малые компании создали новый тип инженера, принципиально отличного от европейского. Полностью самостоятельные, работающие и руками и головой, сами планирующие и исполняющие все необходимые исследования без отчетов, утверждений и пр. Великие Эдисон и Тесла – наиболее известные из них. 7. Инженер малой компании обычно работает один и ему помогают при необходимости все. Его задача обеспечить конкурентность фирмы в каждодневных операциях. Во многих случаях он не имеет формального образования. Основатели Микрософта и Эппл компьютер – никаких дипломов не имели, что им помогло. При создании нового накопленые знания часто мешают, связывают руки. 8. Вот несколько примеров великих американских инженеров: 9. Генерала Эйзенхауэра, президента США в начале пятидесятых, весьма беспокоил полностью закрытый СССР. Самолеты военных лет для разведки больше не годились – их сбивали. Тогда Президент дал задание ЦРУ создать самолет-шпион для безнаказанного пролета над всей территорией СССР. 10. Минобороны США разработало задание и передало его в четыре ведущие авиакомпании США. Задание не попало в малую компанию Локхид, но ее президент узнал о нем от корешей-президентов. Получил копию. Вызвал замечательного инженера Клэренса Джонсона, работавшего у него на спецпроектах. Дал ему. 11. Джонсон возглавил «Сканк-проект» (нечто вроде «Хулиганского проекта») с группой из пяти рабочих. Президент финансировал проект из денег компании. 12. Джонсон – один из великих авиационных инженеров создал наиболее эффективные истребители второй мировой, первые реактивные и много планеров. Для решения задачи самолета-шпиона он собрал его из имеющихся у него частей и крыльев планера. 13. Самолет строили почти без чертежей, горелкой и резаком подгоняли по месту. Так был создан знаменитый У-2, один из лучших в истории авиации, снятый с вооружения несколько лет назад. 14. Сканк-проекты, базируемые на ключевых инженерах, практикуются повсеместно. Их не афишируют, готовый продукт обычно сюрприз для рынка и конкурентов. 15. Интересна история джипа – тоже инженерный подвиг. Чувствуя неизбежность Второй мировой, американская армия выдала заказ на создание легкого разведывательного автомобиля для армии в 135 американских компаний. На разработку чертежей выделили 49 дней. 16. Две компании приняли заказ. Маленькая обанкротившаяся Бентам не имела инженера. Они наняли инженера-консультанта из Детройта. За два дня он сделал эскизы, а на третий рассчитал стоимость. Сделанные им позже чертежи были приняты, образец изготовлен и прошел испытания. 17. Тогда армия разместила заказ на изготовление 1500 джипов у Форда и Виллиса. Эти модели прошли жесткие испытания и пошли на вооружение. Их изготавливали несколько фирм. А Бентам получил заказ на тысячи прицепов к джипам. 18. После войны потребность в джипе отпала, а выпускавшая его фирма АМС обанкротилась. Очередной инженерный подвиг свершил Айякока – президент обанкротившейся Крайслер корпорации. Для спасения фирмы он выкупил АМС джип и придал ему нынешнюю конфигурацию, сделав бестселлером по сей день. 19. Американский инженер потерял постоянное место работы. Длительность занятости в одной фирме от одного года до пяти-семи лет максимум. Он постоянно учится и готов к смене направления. 20. Один из моих коллег, пожилой инженер, Фред Мойнихан, длительное время работал на НАСА, на программе высадок на луну. Он, в частности, разработал систему запуска с платформ в океане. Когда Апполон закрылся, он нашел работу в фирме стиральных машин. Работая в ней, сумел найти новаторское решение, которое он не захотел отдать фирме. 21. Фред уволился и год не работал, доводя свою идею до состояния продажи. Между делом он занялся разведением дождевых червей на продажу фермерам, чем жил. 22. Через год Фред официально обратился к своим стиральщикам с предложением купить его идею. Фирма отказалась, Фред подал на патент, получил его и затем продал весьма выгодно. 23. На вырученные деньги он приобрел многоквартирный дом ...". Заинтересовавшиеся этой темой могут сами дочитать процитированную статью.
Это ваша компания?
Получите доступ к бесплатным бизнес-инструментам Complete Reviews и начните приближаться к своим клиентам уже сегодня!
Получить бесплатный бизнес-аккаунт